所以第一天的评审结束后，专家们都是议论纷纷，如此先进的设计，可以说设计师们也是付出很多努力。
第二天，评审继续进行，专家们发现轰三战略轰炸机的发动机尾喷口，采用了锯齿状的设计，这可以大幅度的减小尾喷口红辐射，这个设计确实是绝了，当然它可是李福平提出来的。
毕竟这在这时代，有谁知道这种设计可以降低红外辐射呢，没有。因为加力式涡扇发动机的尾喷口排气，温度一般都会达到一千摄氏度左右，如果不加以抑制，红外辐射特征就非常明显。
而采用锯齿状的尾喷口设计，就可以让尾流与冷空气进行混合，降低红外辐射。
连续十天，专家们都是加班加点的工作，最终结果出来了，轰三战略轰炸机详细设计非常的好，专家们都一致同意转入原型机制造阶段！
这次李云龙和领导专家们，来到北坡，可是舍不得走了，因为马上就要进行轰二超音速战略轰炸机的首飞了。
可以说轰二超音速战略轰炸机，就是给轰三打基础的，因为它可以看成为缩小版的轰三，因为它也是采用了可变后掠翼技术的。
二月二十八日，这是这个月的最后一天，今天也是轰二战略轰炸机首飞的日子！
今天北坡基地，又来了几位军方的高层领导，因为轰二战略轰炸机首飞，如此的重要，领导们也不想错过观看它首飞的机会，因为轰二可是中国第一款超音速战略轰炸机。
李福平和李云龙，可是双双成为全场的焦点，轰二超音速战略轰炸机，可是李福平设计的，而这次首飞，李云龙也要亲自上机，指挥试飞员们进行首飞。
可以说这是史无前例的一次试飞，一个大国空军的领导，亲自上机试飞超音速战略轰炸机，这要创造很多第一了。
因此这次试飞，也相当的有风险，万一飞机在空中出什么事，那损失就大了。
不过李云龙坚持要上，再加上李福平的保证，领导们也只能批准了。
轰二超音速战略轰炸机，在全世界范围来说，绝对是数一数二的，因为它采用先进的可变后掠翼技术，以及强大的加力式涡扇发动机，这都是世界领先的。
所以现在李云龙，正在和领导们说着话，要道别了，谁也不知道这一别会不会成为永久，毕竟李福平虽然做了保证，不会有什么问题，但万一呢。
所以军方的一位高层领导，握着李云龙的手道：“李云龙同志，一定要小心啊，千万不能大意了，每一个细节都要做好，这次首飞必须要成功！”
李云龙大声道：“请手长放心，我李云龙要是这点事都做不好，那我也不用干这个工作了！”
确实，李云龙可是李福平带出来的世界第一王牌飞行员，要是他亲自指挥轰二战略轰炸机首飞，都失败了那就真的要让人笑话了。
这次李云龙只是坐在轰二战略轰炸机上面指挥，并非亲自操作，因为试飞员可是选好了的，她们三个也都是李福平教出来的优秀女试飞员，杨阳，林月和孙露。
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