展现那么多新能源车的app，不过是表达熊主播确实有体验驾驶过这么多种品类的车型。
秭小伟的确也能随着手指拨动那些层叠打开的车钥匙app。
如数家珍的简单评述下自己感受：“这个开起来比较松散，但外观是真不错，比较推荐……”
“这款车挺不错，有点小众，但驾驶体验上乘，挺推荐的……”
“这款车我提醒大家稍微注意点避雷，从外观到内饰，从做工到设计，都给我非常强烈的草台班子气息，算是新势力里面非常明显想借着造车上市圈钱的目的，并不是把目标放在好好造车，卖车，经营这个汽车品牌上……”
好多网友都在喊他慢点，还没看清品牌就滑过去了。
主要还是觉得他胆子真大，啥都敢说，特别是这款怕是连截屏都看不清品牌，只隐约瞥着是个硬派suv的造型。
也有网友在留言，这是保护费没交够吧，这套路我们见过。
各种车媒体跟车匪路霸似的，只要厂商钱没孝敬到位，就利用自己的舆论优势打压敲诈。
已经屡见不鲜了。
这明显是新网友，不相信熊主播的口碑。
秭小伟水来土掩：“我是个讲职业道德的正经主播，所有收益来自于卖车提成，你们知道有多少吗，四十一万辆龙猫的预售款，现在我跟厂家都不稀得提款，先放在直播平台账上，这都是小钱……”
各家直播平台都必须评论区炸锅，来对这个炫富的装逼表示敬意。
每位龙猫预定付款一千元，这总计4.1亿的预售款，都叫小钱？
你这让还在为吃面要不要加个蛋犹豫的普通网友情何以堪。
可熊主播说来不带半分烟火气，根本不让人讨厌：“我和我的团队每个月为艾拉汽车光是猫系列做出的销售额就超过一百亿，相比普通汽车品牌要耗费百分之二三十的营销成本在整个销售体系上，各位觉得我们这从厂家到消费者省去了所有中间商的模式，提成该多少？”
网友们真不得不惊叹。
汽车行业的确就有这么豪横。
车价只要卖上批量，就足够震撼人了。
熊主播也这么说：“肯定以亿来计算的……”
但他又马上讲了个段子：“最近不是有说法吗，资产过百亿的人，成天关心长生不老，然后过亿的都是琢磨财务规划，捕捉信息差寻求行业变革，千万级资产才成天应酬忙碌，出席社交，自诩为成功人士，然后几百万资产的是学区房资深用户，鸡娃专业户，游走在高端饭局和一线奢侈品之间……”
好多网友都在哀叹，怪不得我们连结婚生娃的资格都没，原来要几百万资产才能鸡娃呀。
现实的确残酷：“几十万到百把万资产的最容易躺平，衣食无忧，发财无望，那就整天想着看世界，今天马代明天林海，小资代言人朋友圈最美的风景；”
“然后全部家当合起来还不到几十万的，只能整天忙着赚钱，资深房奴，干饭人，内卷专家，我觉得你们提到讹诈车企的差不多会出现在这一拨儿，很难让我冒着这种法律风险去干这种蠢事……”
网友们真是想想对啊，就算这说的是段子，能卖出八百亿销售额的人哪里还屑于干这种脏活儿。
其实说这话的时候，熊主播在抬手指着后方。
指给那些自媒体听，开播前他宣布过，只要按照京西直播平台的正规流程，申请工作项目，在园区、公司注册的自媒体都可以申请借调这些车辆去做测评，给了他们赚钱吃饭的机会。
但如果因此走上要挟敲诈的邪路，那真是愚不可及。
不过调侃的梗其实在最后：“只有资产小于十万的，成天才关心俄乌战争、亚太战略、世界局势一览无余，全球变暖，难民问题，纵谈国际风云，一盘花生米一瓶酒，阅尽人间百态，俗称的穷开心啊。”
网友们一点没有被内涵到的心酸，还纷纷留言：“你不如直接念我身份证号算了！”
“我说怎么没找到我的人生定位，原来在最后压轴啊……”
“怪不得我这么开心，原来是因为我穷，这是我们中国人最传统的美德！”
可实际上熊主播这句话指的是他自己？！
“没错，如果不是直播间这种全新的职业模式，我跟成千上万的自媒体朋友们一样，也是个除了谈天说地吹牛逼，没人知晓的无名小卒，是短视频集聚流量，绑定产品的直播间让我们变现获利，才能捐赠上亿资金给高校做建设，投资数十亿资金打造互联网园区、商务园区、网红园区，努力让网红主播自媒体成为对社会有益的人，这一切仅仅发生在半年内，你敢信？”
卧槽，这都不是炫富了，好像是在指出一条共同富裕的大道？
除了唞音平台，各个直播间的网友都沸腾了。
刷视频、看直播。
是这年头谁都会干的事情。
谁都听说主播轻松过万，年入百万，眼前还看到半年赚了多少亿的奇葩。
立刻全场兴致盎然！
这时候熊主播的直播间，俨然已经成为听懂掌声的财富密码开启空间！
听他娓娓道来：“所以有梦想的朋友不如以我和我的同行们为方向，思考下在这流量为王的时代要怎么抓住机会，我在这里给大家稍微演示下我的做法……”
这下连常月玲她们都在说卧槽了。
自家的赚钱法宝就这么公开吗？
不过戴安妮一边要求切片视频到这句就好，立刻发出去扩散，一边催促麦子：“赶紧！叫她直接开视频聊天呀，笨得出奇！”
搞商业摄影的麦子还是懂：“光线不好，解析度下降，视频通话精度就更差了，一段段拍吧。”
她们就关心这。
看看网友们多么积极的投入学习热情，都恨不得做笔记了。
连大g和小d上台，一起摇曳着牵开盖着车的墨绿色绒布，露出那辆橘红色的猎装车，都没能分散注意力。
熊主播开始展示财富密码了：“所有人看见这台车的第一感觉就是漂亮，甚至第一反应都是那个国际著名品牌，等知晓是国内品牌以后，大多数人都会由衷的感到高兴自豪，国产车已经发展到了这么优秀的地步吗，当然也有少部分跪久了站不起来的会立刻挑刺，或者赶紧认为是抄袭，反正就是只有欧美品牌才能让他称心如意……”
爱国感情牌就是好用，果然评论区一片片的叫好打赏。
但秭小伟真的不是来收割的：“其实可爱猫、复古猫也是靠外观颜值取胜，这就交出了国内车企内卷的第一条法则，请把外观放在第一位，如果连外观都打动不了消费者，在这个已经群雄并起的时代，已经无法让消费者关注内在美了。”
连直播大厅后来的自媒体们都在纷纷记笔记，颜值为王嘛，这本就是个看脸的时代。
秭小伟又把自家的车拿来调侃：“但猫系列主要锁定的消费群体是女性，只要看见可爱就挪不开腿的卡哇伊，所以猫系列只要有了足够的流量热度展示，卖得就不会差，当然这也得益于长江汽车多年的底盘调教功底让普通消费者挑不出刺，迄今为止超过六十万辆的订单足以为傲！”
还顺便打了个广告：“有喜欢猫系列的可以抓紧时间到京西商城旗舰店下单，龙猫一旦开始排产，绝对会压住其他小猫的产能……”
流量的威力在这一刻显现无遗。
超过六千万在线的各直播间网友，居然立马给猫系列贡献了两万多辆销售！
可能就是些之前观望犹豫的潜在消费者，顺势就下单了。
对比几千万网友，一点点提纯粉丝都能贡献二三十亿的销售额！
随口一句就是很多传统企业传统销售团队，拼死拼活一年的业绩。
这就是互联网时代的魔力：“可这款猎装版的极客001毋庸置疑的针对客户以男性为主，而且这种颇具战斗形态的外观，也注定要有更强的底盘表现力、驾驶体验才能匹配用户期待，对吧，男性消费者在喜欢这辆车的同时，一定会要求有驾驶特点！”
由此得出第二个结论：“那么，在以男性消费者为主的汽车市场，车辆自身操控性能、机械属性还是要说得过去，也就是内功要练得够，这就是为什么我早就在直播间提醒过，哪怕是买新能源车，请各位网友尽量选择老牌车企的新型车，因为他们有多年成功的底盘调教功底，而新势力们收购的车企、生产线往往都是上个阶段因为这样那样原因出局的失败者，他们没有这方面的积淀，再漂亮，再天花乱坠的广告说辞，都无法解决你开了段时间才会发现的短板，这终究是辆车，在内功方面要合格的车！”
熊爪居高临下的拍着车顶：“好比这部车……”
到这时候，网友们都还以为他要开启吹嘘模式了。