“可以想见，受到经济危机的影响，消费者们对于价格越来越敏感，这也将会是Costco最大的机会……”
巴伦在参观这里的同时，对身边的CEO说道：
“包括Argos零售集团的总公司以及渣打-美林集团，都将为Costco提供资金支持，我希望你们不但制定出在北美扩张，新开店面的计划，并且在亚洲地区，也可以增加网点，甚至可以开始考虑进入华夏内地市场。”
本身华夏的湾湾地区就是Costco最赚钱的地区之一，而且后来Costco在进入华夏魔都之后，也是非常的受到欢迎。
而且本身Argos零售集团在华夏，就拥有比较完善的合作伙伴体系，借助这些，能够令Costco在华夏也同样建立自有品牌的授权生产厂商。
从巴伦的布局就能够看得出来，他非常的看重亚洲市场，特别是华夏市场。
毕竟虽然这个时代的人们，都还不清楚华夏市场对于未来来说意味着什么――即便是在两三年之前，如果有人在华夏说他们即将超越倭国，成为全球GDP仅次于美利坚的国家，恐怕只会面对一阵的嘲笑……
但在2009年，华夏在经济总量上面，超越倭国已经是势不可挡的事情了――甚至更进一步的说，按照平价购买力来说，华夏甚至已经距离美利坚都不远了。
而拥有前世记忆的巴伦，更是明白在未来华夏是多么重要的一个市场！
以汽车产业来说，华夏是仅次于美利坚的第二大汽车消费国，可以说没有华夏市场的话，英伦汽车集团根本就无从发展。
而其他的市场，从电子消费品到奢侈品，华夏也都会成为全球最重要的市场之一。
说实话，假如巴伦没有前世的记忆，那么以他现在的身份，加上同华尔街资本越来越紧密的关系，那么他所做的，一定也同其他的欧洲和美利坚资本一样的选择，那就是限制华夏的技术研发升级，而谋求华夏市场。
毕竟，奥观海已经说得很清楚了，西方不愿意看到14亿华夏人过上同他们一样的生活，这代表着华夏将在大部分的产业中登顶，将许多“发达国家”躺着赚钱的路封死。
巴伦同其他的欧美资本大佬不同的是，他有前世的经验――他明白，无论欧美如何封锁甚至针对，事实证明，它们的目的都是无法达到的。
既然如此，那么巴伦来说，成为“华夏人民的老朋友”，自然比做徒劳无功的挣扎，更为有效。
毕竟说到底，他是英伦人，有一点非常明确――那就是假如他的产业会超越对方的话，那么美利坚会毫不犹豫的“封杀”，但华夏不会这么做，依然会开放市场。
就比如在未来，华夏的5G产品、手机以及电动汽车等领域，都面对美利坚的封杀，不允许进入美利坚的市场。
而对于苹果、特斯拉这些，华夏依然开放市场，并没有进行对等的封杀。
这本身就是双方行事风格的迥异表现。
因此相对于北美市场，巴伦事实上更注重华夏市场――就比如他在收购美利坚国际集团的产业的时候，就选择了主要业务在亚洲的友邦保险公司。