第47章 订船(二)(求推荐)

“呃…我尽力。”茱莉亚有些无语的接过阿方斯的草稿纸,却发现阿方斯的草稿还画的挺专业,无论是流线体造型还是船舱布局,都显得颇有几分专业;唯独把船艏前倾跟船舵前移显得不太一般,但怎么使用是阿方斯的问题。

而且她大概也可以看出来,这样的设计有助于商船的转向,也就是提高了操作性,那么可以采用的可能性就大大提高了。

但草稿终究还是草稿,阿方斯想用一份设计图纸就再换一条船,这样的要求就显得有些不自量力了,但她也没有立刻拒绝,反正到时候还是安去想办法。

“晚上留下来一起吃饭吧。”人都来了,阿方斯只能留茱莉亚晚上一起用晚餐,另外又对阿尔弗雷德开口交代道:

“阿尔弗雷德先生,请把亚索跟巴迪斯也叫回来,晚上一起陪茱莉亚小姐吃个晚餐,她马上就要回阿姆斯特丹了,下一次不知道什么时候才能再见面…”

结果就是晚餐极其的尴尬:茱莉亚拼命的勾搭阿方斯,安自然也不甘示弱,亚索跟巴迪斯一个劲的低头吃饭喝酒,逼的阿方斯最后不得不拉着亚索又一次聊起了火炮的事情,才得以从两位女士的纠缠中摆脱…

茱莉亚离开后,阿方斯打发巴迪斯去给亚索帮忙画设计图,就自己忙里偷闲陪着安在空空荡荡的后院看起了月色。

“你不太开心?”安奇怪的看向露出怀念神色的阿方斯。

“你要走了,我还开心的话,不是太没良心了?”阿方斯调侃道,其实他是发现外国的月亮也没有那么圆,只是不知道已经是康熙元年的故乡现在怎么样了。

“哼哼,谁知道你是不是因为茱莉亚要离开了呢?”安得意的哼哼道。

“对了,本杰明·霍金斯支付的货款中,有一部分你的提成,这笔钱你需要我帮忙寄回家吗?”阿方斯连忙岔开话题道。

“算了吧,等我回来再说吧。”安突然沉默了下来,大概是想到了什么不开心的事情,伸手去倒桌子上的热可可,阿方斯便连忙替她倒了热可可,并且按她的习惯,加了一半的山羊奶,想了想突然奇怪道:“你好像从没加过糖?”

“我不喜欢糖。”安一下子就板起了脸,这让阿方斯有些懵逼,可可本来就是酸中带苦的巧克力原味,加了牛奶后醇香更浓,也会迸发出若隐若现的甜味来,而安喜欢喝热可可,不喜欢甜味分明是不合理的,尤其还一副生气的模样,这就更奇怪了。

想到这儿,他便伸手紧紧握住安的小手温柔道:“让你想到不开心的事情了吗?”

安先是沉默了一下,想了想才道:“小时候家里条件很一般,很少买糖,我弟弟又特别喜欢吃糖,所以每次买糖,都是我弟弟在吃,妈妈从来不给我,慢慢的,我就告诉自己,我不喜欢糖,感觉就没那么糟糕了。”

“你早该告诉我了。”阿方斯把安搂入怀中,其实他对安的关心也很少,而且话里话外都是她很爱自己的家人的模样,不惜出来工作赚钱帮家里还债务,没想到整个童年都生活在这样重男轻女的环境之中。

“告诉你又怎样?他们是我的家人。”安嘟着嘴回道,他们是天主教徒,就算父母多么不靠谱,如果父母不支持,她也很难在嫁人的时候得到嫁妆跟祝福。

这往往就会导致她最终只能成为某个有权有势者的情妇,过着没办法抬头见人的生活;所以哪怕是为了自己的未来,她都不能明目张胆的跟父母决裂,直到她成为某个家族明媒正娶的夫人为止。

“你也可以把我当成你的家人,你知道的,我也没什么亲人了,甚至被我哥哥扫地出门。”阿方斯耸耸肩自我调侃道。

“起码你还有钱,还有阿尔弗雷德先生。”安依偎在他怀里回道。

“别担心,很快你会比现在的我更有钱的,到时候捐个贵族,夏尔女子爵大人,您觉得怎么样?”阿方斯逗趣道。

“太贵了。”安翻了翻白眼,一个勋爵就要30000利弗尔,册封男爵大概要十万,子爵连同购买土地,起码要投资2-30万利弗尔才行,有这钱她自己当大资本家不挺好?

阿方斯笑了笑没说话,他为小威廉策划的伯爵计划甚至需要投入180万利弗尔,要不是鬻爵制度最高也就卖到子爵,说不定他都想以后砸钱买公爵了。

“对了,我让人去准备模具了,过几天我就给你弄一面镜子出来,下个月我们不是要参加拍卖会吗?到时候弄一块去拍卖。”阿方斯笑道:“卖到的钱给你拍个展品。”

“你真的会做镜子?”安一下子就来了精神。

“我可是有魔力的人,只要我想做,就会有办法,你等着回来的时候收礼物就好了。”阿方斯笑道。

“哼哼,如果做不出来,到时候你就去威尼斯买一个给我。”安用手做比划道:“我要这么大的镜子!”…

安回去收拾行李准备明天出门了,阿方斯则不得不给自己准备上一杯浓浓的原味热可可,准备通宵达旦的把精确的造船图纸设计出来。

实际上阿方斯并不可能把完整的设计图纸搞出来,毕竟真正完整的图纸甚至包括从龙骨到肋条的曲度、尺寸、布局,一直到桅杆、索具乃至拦网的设计!

未来法国标志性的74舰首舰总设计图纸多达280张,就算阿方斯三头六臂、再直接把图纸放在旁边让他照抄,他也不可能在一夜之间画出280张图纸来,所以实际上他画的图纸仅仅只有六张:

第一张是龙骨图,为了前倾舰艏,阿方斯把龙骨的设计尽可能倾向于飞剪船,但考虑当前的加工技术,他的倾角也仅仅从30度调整到45度,另外把预留安装舰首像的凸骨也作为船艏延伸支架,标识要求把这个三角外伸覆盖为前甲板;

同时,他又给旁边画上一个斗拱结构跟一个燕尾榫卯结构,这是传承上千年的东方木艺技术智慧,可以使得龙骨与肋骨的联接更加的牢固、且受力更加均匀,阿方斯认为,荷兰人仅仅是学到这图纸上的两个榫卯结构,就基本值一条船了。

第二张是桅杆布局跟船舵布局,前桅连接在龙骨弯头上,所以有大概80度的倾角,在顺风时能获得更大的推进力,同时也会稍稍的把船头往下压,免得风力太大的时候船头几乎是飘出水面来!

主桅则设置在船的重心位置上,如何确定重心,阿方斯就取巧的从船头到船尾的甲板轴线上,www.youxs.org;虽然这未必是最精确的点,但其在船底部轴线中点稍右的位置,阿方斯就知道自己的选择大概没有错。

而尾桅则穿过艉楼落在龙骨的转弯点前部,因为阿方斯考虑的是尾桅使用可转动的大三角帆,操帆手可以站在艉楼顶部180度调整大三角帆的方向;这会极大的提高帆船的纵帆性能,切风迅速,可以大大提高帆船的最低航速!

第三张则是船舱的布局,这才是阿方斯身为多年海员的拿手本事,如何在一条有限大小的船尽可能的塞进更多东西、更多人,同时要尽可能利用空间的又尽可能把关联的功能间放到一起。

粮食、淡水储备必须充足,同时通道尽可能方便,隔离舱又多,损管组也必须分布到位,然后22门火炮需要的火药、弹药,还有未来四副横帆、一副大三角帆跟两幅船艏斜帆以及备用帆,相应的缆绳、维修木材等,这条船的绝大多数空间都需要塞得满满当当。

而尽管如此,阿方斯依旧需要折腾出两大两小的四个货仓,毕竟如果抢劫成功了,却没地方放战利品也会很尴尬…

第四张就是两层甲板的布局,阿方斯必须尽可能的压缩水手数量,所以他把二层甲板的隔断开了两个门,这样两舷炮组可以通用人手;拉纤水手等同样减少配置,如此一来,整条船的标配就可以从170人压缩到131人的地步。

另外则是把厕所从船头挪到船艉楼外伸去,毕竟船在往前走,厕所不在尾部,那屎尿不是往船壳上面糊?另外舵杆布局也是紧紧贴着船艏楼,也许造船厂会觉得奇怪,但决定换舵盘的阿方斯认为没什么可向造船厂解释的…

第五张则是船的外形三视图,这是为了确保商船造出后,能否紧凑而有机的糅合在一起,就依赖于三视图的外观参数进行校对了,同时也是到时候茱莉亚跟安对船进行验收的基本对照物,三视图如果相差甚远,那不用说都知道对方没按这份图纸去造船了。

第六张却是阿方斯预期改造后的效果图,一个是空心鼻艏,一个是船艏斜帆,还有一个舵盘。至于可活动索具跟船壳装甲、翼帆等开挂式设计,阿方斯目前不具备实现的可能,也就不会去自讨苦吃、在时间最不充足的时候去摸索这么些鬼东西,也就只能留待以后了。

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